道路財源 一般財源化
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「道路財源法」が成立したことで 戸塚駅西口再開発事業等への影響が ...
県によっては、暫定税率の期限切れを受けた段階で、財源不足に備えて新年度予算の内の道路関係予算を、一時凍結する事態にまで発展していました。横浜市でも道路整備等の予算は、道路特定財源に約６０％頼っている関係から、暫定税率廃止の場合道路予算は ...(続きを読む)
道路財源
道路財源特例法：改正案衆院再可決 地方道路整備に１兆１２２５億円配分 改正道路財源法が再可決、一般財源化へ 一般化へ具体案に着手＝道路財源、秋にも法案−政府・与党 道路特定財源 一般化へ具体案に着手＝道路財源、秋にも法案−政府・与党 ...(続きを読む)
道路財源法を衆院で再議決
１２日参院で否決された道路整備財源特例法改正案が、１３日衆院本会議で自民・公明両党などの三分の二以上の賛成多数で再議決され成立しました。民主党、共産党、社民党は反対、国民新党は棄権しました。ガソリン税などの暫定税率などを復活させた歳入・ ...(続きを読む)
道路特定財源
道路特定財源改正道路財源法が再可決、一般財源化へ日刊スポーツ国の道路特定財源を０８年度以降も１０年間維持できる改正道路整備費財源特例法が１３日の衆院本会議で、与党などの３分の２以上の賛成多数で再可決され、成立した。 ...(続きを読む)
道路財源は確保されたものの……
道路特定財源を10年間確保…… 道路特定財源は一般財源化…… どうやって両立するのか。 そもそも、車を運転する人からガッポリガッポリ税金を徴収しているのに、どうして車を運転する人のためのおカネにならないのか不思議でならない。 ...(続きを読む)
道路財源特例法：地方道路整備交付金内示、減額の８１億円−−県 ／福井
毎日新聞
県は１４日、道路整備財源特例法改正案成立を受けて開いた庁内連絡会議で、揮発油税収の４分の１を自治体に配分する「地方道路整備臨時交付金」が計８１億円内示されたことを明らかにした。 県と市町分を合わせて計８７億円の交付金配分を国に要望していたが、中安正晃 ...(続きを読む)
道路財源法改定案
しんぶん赤旗
日本共産党の佐々木憲昭議員は､十三日の衆院本会議で､道路整備財源特例法改定案の再議決に先立ち、両院協議会を求める動議に賛成の討論を行いました。要旨は以下の通りです。 政府・与党は、さる四月三十日、ガソリン税などの暫定税率を復活させる租税特別措置法案 ...(続きを読む)
一般化へ具体案に着手＝道路財源、秋にも法案−政府・与党
時事通信
政府・与党は１４日、道路特定財源の２００９年度からの一般化実現に向け、具体案づくりに着手した。揮発油税などのガソリン税率の水準や使途を検討。早ければ秋の臨時国会への提出を目指し、税制改革関連法案をまとめる。 福田康夫首相は同日、自民党の谷垣禎一、公明党 ...(続きを読む)
ガソリン暫定税率廃止＝温暖化促進？
ガソリン暫定税率廃止＝温暖化促進？http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080119-00000107-jij-pol高村外相は、「洞爺湖サミットを開催する時期に、ガソリンの税金を下げてガソリンをどんどん使いましょうでは世界の温暖化防止の流れに反している」というような趣旨の発言をされたようですが、ロジック的におかしいと思うのですが。議論をすり替えているような気がします。そもそも、特定財源で作られ、整備される道路すべてがムダとは思いません。しかし、中には道路に限らず不必要なものが多いと思います。このような理論に持って行くのであれば、道路財源としてではなく、温暖化対策のための自動車開発やエコカーの取得還元に使う税金とすると言った方がいいと思います。そもそも民主党は、「ガソリン値下げ隊」なんてばかげた選挙対策が見え見えの事をしてますが、何度も「値上げ」って言い間違えているところを見ると、値下げなんてどうでもいいのかなって思いますｗ(続きを読む)
消費税率の変更が鳴りを潜めております。道路財源が、廻りまわって、食い物にされ....
消費税率の変更が鳴りを潜めております。道路財源が、廻りまわって、食い物にされています。国土公明省・防衛省その他の省は何をしているのか。日銀総裁の人選で、無駄な時間を費やす議員、この際議員数の削減要。(続きを読む)
美しい国日本の無駄遣い
美しい国日本の無駄遣い安倍政権になってから、一気に噴出した感のある日本の財政事情。今や、１０００兆円とも言われる財政赤字に対して、安部政権は経済の建て直しと、税制改革で対抗しようとしています。大企業優先の税体系、参議院選挙後に予想される消費税の値上げ、そして、ホワイトカラーエグゼンプション制度。確かにそれも大事ですが、公務員の無駄遣い体質、未だに減らない無駄な特殊、及び公益法人、知れば知るほど驚かされる在日特権。これらの是正の方が、税制の改革よりも先だと思うのですが皆様はどうお考えでしょうか私としては、これらを是正してなお足りないから、税制に着手するのが筋だと思うのですが(続きを読む)
他に論じるべきことがあるんじゃないですか？幸田失言の件で知恵袋でも多くの方が....
他に論じるべきことがあるんじゃないですか？幸田失言の件で知恵袋でも多くの方が色んなこと論じてますが、はっきり言ってどうでも良いです。ただ、掲示板から起こった批判が本人の活動自粛、謝罪にまで発展したように世論には物事を動かす大きな力があります。転じて、今予算審議中の道路財源に関して、だれも何にも触れないのですが、皆さん静観してる場合ですか？明らかに一部の人間（道路族・国交省役人・公共事業請負業者ら）の為だけの法案で、将来的には増税など自身へ実害につながる可能性もある重要な案件ですよ。幸田批判してる場合ではないのでしょうか？もっと政治に対して国民の声を挙げないと、利権を貪るやつらの思うツボですよ。(続きを読む)
原油高騰で、１バーレル１００ドルを超え、私の予測では、２０１２年には２００ド....
原油高騰で、１バーレル１００ドルを超え、私の予測では、２０１２年には２００ドルに達するのではと、危惧しています。ガソリンも暫定税値下げとか、騒いでいますが目先にリッター２００円時代が迫っているんです。つられて諸物価が高騰、辛い時代が、すぐそこにある危機として、現実に迫ってきています。暫定税金など、下がり分は霧散消え去り、無策の政府！増税しか考えず道路財源等と愚かな！走れる車が減るは、必定？無為無策の日本政府、皆様は、ガソリン価格が２００円時代にも今の車、乗りますか？エコ車なら？高いが購入できれば何とかですか？お考えをお願い致します。(続きを読む)
